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Robin DR-400 von Peter Limacher

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Spannweite 124 cm / Elektroantrieb

 

  Robin DR-400

 

 

 

KONSTRUKTION

Das Modell ist in Sperr-/Balsaholz gebaut und mit einer Bügelfolie bespannt.

 


DAS ZIEL


Das Original der Robin DR-400 wird für den Segelflugzeug-Schlepp eingesetzt. Mein
Ziel war es, für kleinere Modellsegler einen geeignete Schleppmaschine zu bauen.

 

 

 

DER BAU

Mit der Dreiseitenansicht der Firma Jodel erstellte ich eine Umrechungstabelle und ermittelte damit die Baumasse.
Nachdem die Zeichnungen fertig erstellt und die notwendigen Materialien eingekauft waren, begann das Ausschneiden der Teile.

Dank der erstellten Zeichnungen, der Stückliste und der auf Einfachheit ausgelegten Planung waren die Aufbauarbeiten sehr einfach.
Die Kabinenhaube, der Spinner sowie die Radkappen sind gekaufte Fertigteile. 

 

 

DER ERSTFLUG

Der erfolgreiche Erstflug erfolgte am 27. September 2009.

Während dem ersten Flug konnte ich feststellen, dass keine Justierungen von Motorsturz und Seitenzug
notwendigen waren. Auch der Schwerpunkt benötigte keine Korrektur. Der Einbau der Landklappen hat
sich gelohnt. Der Einsatz der Klappen hat die Wirkung bestätigt.
Seither sind schon viele Modelle (bis 1 Kg) auf Ausklinkhöhe gebracht worden.

   

  robin_2_roh

TECHNISCHE DATEN

Spannweite 124 cm 
Abfluggewicht 1.790 Kg 
Flächenbelastung 49 g/dm2 
Antrieb Elektromotor 
Energie Akku 3S - 11.1 V - 2.300 mAh 
Propeller 2-Blatt 11 x 6 
 


Planung, Konstruktion und Bau  

Peter Limacher
Steinacker 2 
6145 Fischbach
  

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